最初の１台にもってこい。いや、もったいないほど素晴らしい。

昨年、数多くのロード乗り達に衝撃を与えたMADONE3.1。
2012年はフレーム素材をOCLV化、さらなるスペックアップを果たしました。
ジオメトリーも上位モデルを一部踏襲し採用。
E2化されたヘッドと相まってダイレクトなハンドリング感を実現しています。
そしてこの衝撃的なプライスです。
メインコンポネントにシマノ105を採用し、一部SRAMなどを織り込み確実な変速性能を維持しつつ
価格を抑えることに成功。今からロードを始める方に、マイルドな乗り心地でツーリングや通勤に。
使い方はさまざま。大いなる可能性を秘めたエントリーモデル。正屋もびっくりの一台。
 

MADONE3.1　￥189000